深圳齿轮减速机噪声源分析与治理

深圳齿轮减速机噪声源分析：对高、低噪声的齿轮减速机运转后拆开上盖观察比较。低噪声齿轮减速机的齿面接触精度很高，整个齿面上都有接触斑痕，而高噪声齿轮减速机的第齿轮轴与齿轮接触精度比较低，接触斑点达不到 50%，即轮齿在齿宽方向上、齿面边缘端有接触斑痕，其另端齿面边缘无接触斑痕，造成齿轮减速电机轮齿在其接触宽度上不完全啮合，第二齿轮接触精度都很高，可见噪声源在第齿轮上。即使在同台滚齿机上次调整滚刀角度加工，这对齿轮也会出现咬边，排除了机床误差的影响，对产生咬边现象的原因进行分析。

深圳齿轮减速机轴加工误差分析：为保证加工精度，齿轮减速电机的轴颈、轴肩与齿轮内孔配合部分均在精研轴中心孔后的统基准上次磨削，磨床精度良好，加工件装配后不会引起齿轮的&l&咬边现象。若磨削规范选择不当，齿轮减速马达仍然可能产生轴颈磨后的径向跳动。 轴与齿轮内孔配合选取h7/k6,配合比较紧，不会引起齿轮咬边。