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伺服行星减速机采用的温度计法和电阻法

发布时间:2019-09-28 11:17:43 浏览:

测量伺服行星减速机各部分的温升可采用温度计法和电阻法。
 
1)伺服行星减速机的温度计法:这是一种最简便的直接测量温度的方法,常用酒精温度计进行测量。测量时,可将温度计紧靠在被测轴承表面或定子铁心上,读取温度示值。测量绕组温度时,可将温度计插入减速机吊装螺钉孔内进行,所测得的温度值为绕组表面温度,再加上热点温差(B级绝缘取10。c)就是减速机绕组最热点温度。把减速机的温度减去环境温度就是减速机的温升。
 
2) 伺服行星减速机的电阻法:金属导线的电阻值随着温度的升高也相应地增加,在—‘定的温度范围内,其电阻值与温度之间存在一定的函数关系,应用这一原理,可以通过测量绕组的电阻值来测定其温度,称为电阻法测温。采用电阻法时,先用电桥测出绕组冷态直流电阻RI的数值,并记录当时的环境温度(室温)小当减速机运行一段时间后,再测量绕组的热态直流电阻贝:,代入公式即可求得绕组的温度c2。
 
东莞吉创行星减速机厂温馨提示:伺服行星减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力,如果这个径向力同时超出了二者所能承受的最大径向负荷的话,其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此,在装配时保证同心度是十分重要的。


伺服行星减速机
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