伺服减速机轴承造成故障4点因素

1、轴不对中

伺服减速机轴不对中通常是指相邻两转子的轴心线与轴承中间心线的倾斜或偏移程度。轴不对中可分为联轴器不对中和轴承不对中，联轴器不对中又可分为平行不对中、偏角不对中和平行偏角不对中三种情况。轴不对中的主要故障特征：

（1）平行不对中径向出现轴的一倍频、二倍频峰值，尤以二倍频显着。

（2）偏角不对中轴向振动大，在基频、二倍频甚至三倍频处有稳定的高峰。

（3）平行偏角不对中轴向和径向均发生振动。

2、轴不平衡

不平衡是伺服减速机较为常见的故障。引起转子不平衡的原因有结构设计不合理，制造和安装误差，材质不均匀，运行中转子的腐蚀、磨损、结垢、零部件的松动和脱落等。轴系不平衡的主要故障特征：

（1）轴频或基频出现峰值，其他倍频振幅较小。

（2）径向振动大。

（3）轴心轨迹成为椭圆形。

（4）振动强烈程度对工作转速的变化很敏感。