点蚀肯定与润滑油有关，也与减速机材料密切相关。通常的使用过程会有一定的处理规范。另一点是局部过载是由齿轮接触不良引起的。齿轮的局部过载使得实际接触应力大大超过齿轮材料的允许接触应力。有些齿轮不能达到全齿长接触或仅接触齿的一端，甚至是对角接触。
一、材料和加工规范的影响
正确选择齿轮材料、匹配负载和热处理硬度也是早期点蚀的原因。
二、润滑油的影响
由于齿轮传动的润滑不合理，以及润滑油的选择不当，也影响了齿轮传动的早期点蚀。
防止齿轮减速机早期点蚀的方法：
（1）合理润滑齿轮减速机的传动和选择合适的润滑油。
（2）提高减速机的齿轮安装精度，确保齿轮的接触精度。
对于中央传动减速机，如果在装配和安装过程中没有得到很好地研究，可能会出现左右传动异步和负载分配效果不佳的问题。在这种情况下，一侧传动齿轮可能无法承受载荷，而另一侧传动齿轮过载，这容易造成齿面渐进式点蚀。
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