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汇川电机伺服减速机许用应力介绍点
发布时间:2019-12-25 11:36:57 阅读次数:
行星齿轮减速机许用应力为疲劳极限除以安全系数,是根据零件可靠度,工作时的应力状态和预期寿命决定的。
汇川电机伺服减速机齿轮工作时,轮齿受到的σH和σF都是周期性循环变化的,应从材料的疲劳强度出发,确定有限寿命时的疲劳极限。由前述内容知:    σr——对应于N0时的极限应力
N——有效循环次数 
N0--循环基数
m--与应力状态有关的指数
许用应力为疲劳极限除以安全系数:
S--安全系数,接触强度:S=l,弯曲强度:SF=1.25~1.5   σlim--齿轮材料的极限疲劳(用试验方法确定)   对弯曲疲劳强度极限σFlim值,对接触疲劳强度极限σHlim值,KN--寿命系数(与N有效寿命时的应力循环次数有关查书图)   说明:
①一般设计中采取图中偏下的数值 
②图中所有数据对应脉动循环应力时的数值;如为对称循环,图中值乘减速机以0.7做为极限值。 
③对开式传动齿轮,弯曲疲劳强度许用应力应降低20~40%。 传动箱,标准化,多品种,速比1:1、1.5:1、2.
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