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详细谈一下减速机转动比分配的问题

发布时间:2020-06-04 09:42:20 浏览:

减速机是近些年才出现在大众眼帘中的机械用具,因为人们对行星减速机认识的不断加强,结构不断加强,制造技术不断提升,使得减速机得到了越来越广泛的应用。而关于行星减速机转动比的分配问题,由于单级齿轮减速机器的转动比最大不超过10,当总转动比的要求超过这个值的时候,就需要采用2级或者多级的减速器,此时此刻,就需要我们考虑各级转动比之间的合理分配问题了。要知道的是,减速机若是转动比分配错误,就会影响到减速器外形尺寸的大小,承载能力的大小。正确地转动比分配应如下:使得各级转动的承载能力接近于同样的数值,减速机器的外廓尺寸和质量最小,使得转动具备最小的转动惯量,使得各级转动中大齿轮的浸油深度大致相同即可。
 
公司主营产品:JRF系列方形伺服电机行星减速机 ,JRL系列圆柱齿轮行星减速机,JR系列双支撑重载行星减速机,JM系列双支撑斜齿精密行星减速机,JG系列圆法兰盘行星减速机、JVF系列90度转角直角行星减速器。
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