减速机转轴的扭转疲劳,如同大多数常见的疲劳断裂断口表面一样,具有两个不同的区域,一个是长期扩展形成的光滑的疲劳区,一个是粗糙的最后破断区。但是形成断口的断裂形式则具有自己的特点。旋转弯曲疲劳断裂是减速机转轴最常见的破坏形式。
1、无应力集中轴的旋转弯曲疲劳断口的特征
(a)在转轴的外表面处,常见有一个疲劳源。
(b)疲劳区呈现月牙形。
(c)疲劳表面显现出贝壳状花纹。
2、有应力集中轴的旋转弯曲疲劳断口的特征
(a)在转轴的外表面处同时产生多少疲劳源。
(b)最后破断区为同心圆形或偏心椭圆形。
(c)疲劳表面显现出径向花纹。