减速机运行中磨损的调整技能点

 

东莞吉创减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。当间隙超过合理的限度，仅通过调整间隙的部分之间的相对运动，以确保准确性。 

 

在主轴本身加工误差满足要求的前提下，主轴的回转精度在很大程度上取决于轴承。调整主轴回转精度的关键是调整轴承游隙。保持合理的轴承间隙对主轴部件的工作性能和轴承寿命具有重要意义。对于滚动轴承，如果工作间隙较大，不仅会使载荷向应力方向集中在滚动体上，而且会在轴承内外滚道接触处产生严重的应力集中，缩短轴承寿命，使主轴中心线漂移，容易引起主轴部件的振动。因此，滚动轴承的调整必须预加载荷，使轴承内部产生一定的过盈，使滚动体与内外滚道接触处产生一定的弹性变形，从而提高轴承的刚度。

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